Así, el general Obregón desde la presidencia promueve, la construcción de un ferrocarril en el valle del Mayo que pasara por las principales haciendas y poblaciones de la región San Ignacio, San Pedro, Bacobampo, Etchojoa, Estación Rosas, Huatabampo y Yavaros. Beneficiaría a los productores agrícolas de la región, así como la construcción de las obras portuarias en Yavaros, de donde partiría el ferrocarril a la ciudad de Álamos en Sonora. Pero el caudillo fue más allá, él se encargó de dirigir y financiar desde la presidencia la construcción del ferrocarril y las obras portuarias.
Cuando en la sección segunda de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, preguntaban sobre la construcción irregular de ese ferrocarril, a través de fondos asignados de la Secretaría de Hacienda para su construcción. Informaban que era un proyecto que dirigía el señor presidente desde su oficina. Antes de salir de la presidencia se privatizó el ferrocarril y paso a manos particulares. "(1)
